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  • Victory Motorcycles : C’est fini !

    Posté le 10 janvier 2017

    Le groupe Polaris Industries, qui détient les marques de motos Indian et Victory, vient d’annoncer par la voix de son PDG, Scott Wine, l’arrêt définitif de l’aventure Victory qui avait débuté en 1998. Durant ces 18 ans, 60 modèles auront porté le nom de la jeune marque américaine. Mais en 2016, Victory ne représente que […]

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  • Moto Magazine : Aux kiosques Motards !

    Posté le 7 janvier 2017

    Je viens d’apprendre qu’en ce début d’année 2017, 13 salariés des éditions Moto Magazine (journalistes et administratifs) ont perdu leur emploi car le journal ne génère pas assez de revenu au niveau des ventes en kiosque. Rappelons que Moto magazine est le seul organe d’information , aussi bien papier qu’internet, qui traite mois après mois de […]

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  • Bonne Année 2017 à tous les bikers !

    Posté le 31 décembre 2016 En lire plus
  • Joyeux Noël à tous les bikers !

    Posté le 23 décembre 2016

    Noël, ne serait être un Noël sur « la Planète Biker » sans une photo du peintre Biker par excellence : David Mann. En voici donc une ! J’en profite donc pour vous souhaiter de très bonnes fêtes de fin d’année. Lørent

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  • Indian Sixty Vs Sportster 48 Comparatif

    Posté le 14 novembre 2016

    L’Indian Scout et sa versions d’entrée de gamme Sixty (pour 60 cubic inches) se différencient principalement par leurs cylindrées qui passent de 1133 c à 999 cc et l’abandon de la boîte à 6 rapports sur la Scout contre une boîte 5 sur la Sixty. Le châssis de ces deux motos, un mélange acier/aluminium reste […]

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  • Twin Cam 1440 : critiques et points faibles

    Posté le 23 septembre 2016

    Le TC 88 n’a pas là même aura auprès des bikers (à la mémoire un peu courte 🙂 ) que le 1340 Evolution. l’ « Evo » était pourtant assemblé autour d’une paire de demi- carters moteur dont la fonderie était d’une qualité plus que… médiocre ; le summum étant la génération 90-95. N’oublions pas les fuites récurrentes […]

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  • Harley Davidson V-rod : C’est fini !

    Posté le 15 septembre 2016

    Présentée en 2001 et en vente l’année suivante, la Harley Davidson V-Rod tire sa révérence fin septembre. Très officiellement, cette moto atypique dans la gamme HD prend sa retraite car elle ne répond pas aux normes Euro 4 qui entreront en vigueur au 1er janvier 2017. Dans les faits, ce « vilain petit canard » raillé par une […]

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