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  • Le vieux au numéro 46

    Posté le 15 septembre 2014

    Valentino Rossi a remporté sur sa Yamaha Factory,pas au mieux de sa forme, le grand prix de San-Marin (ou de Saint Marin) à l’age de 35 ans ; un vieillard dans la course moto moderne ! Le pilote aux neuf titres de champion du monde dont sept en catégorie reine ( 500cc puis Moto GP) […]

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  • Une mère diffuse la mort de son fils en moto

    Posté le 11 septembre 2014

    C’est dans tous les canards et journaux du jour et vous n’y échapperez pas ! Une mère a mis la Grande Bretagne en émoi en diffusant une vidéo prise avec une caméra embarquée ,type GoPro, enregistrant la mort de son fils. Il roulait à plus de 150 km/h sur une route secondaire. Je n’aime pas […]

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  • Hot Rod Show Chimay 2014

    Posté le 8 septembre 2014

    HOT ROD SHOW CHIMAY 2014 from GIVETOGOD PROD on Vimeo. Y a pas beaucoup de motos mais c’est bien rock n’roll and I like it

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  • Wheels and Waves : Concentration 2.0

    Posté le 7 septembre 2014

    Les Southsiders ont organisé en juin dernier leur déjà incontournable concentration Wheels & Waves dans la magnifique ville de Biarritz et dans l’arrière pays basque. Que de chemin parcouru pour ce collectif d’amoureux de belles mécaniques à carburateur(s) ! Cette année, ils étaient 5000 motards, bikers, hipsters d’opérette à mettre le feu à la cité […]

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  • Harley Davidson Street Flat tracker… celle que l’on attendait !

    Posté le 2 août 2014

    Les Harley-Davidson  Street 500 et 750  sont sans aucun doute les motos les plus marquantes depuis la sortie du Softail Evolution en 1984. Cette dernière allait relancer la marque avec un produit fiable et un nouveau style qui  redonna un second souffle à la Motor Compagny. Les Street  500 et 750 ( qui ne sont […]

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Stage 1 ou première étape de préparation

En premier lieu, les Harley-Davidson « respirent » de plus en plus mal afin de respecter des législations contre le bruit et les émissions polluantes de plus en plus drastiques. C’est particulièrement vrai en Europe avec l’arrivée de norme Euro 3 en vigueur depuis janvier 2007 mais aussi en Californie et dans l’ensemble des USA dès 2010. Ainsi, une Harley-Davidson millésime 2007 fonctionne avec un mélange très pauvre (14,7:1) qui fait, entre autre énormément chauffer le V-Twin de Milwaukee.En lire plus

Biker : Né un quatre juillet ou la vraie histoire de l'equipée sauvage

L'émergence du phénomène «biker» que l'on peut traduire sans détours de ce coté-ci de l'Atlantique par «motard», voit le jour avec la fin de la seconde guerre mondiale.
De retour au pays, les boys ne peuvent se fondre dans cette Amérique ultra-conservatrice au puritanisme magnifié par Walt Disney et déjà bien cadenassée par le tout puissant directeur du F.B.I., John Edgar Hoover. En lire plus

Historique de la firme de Milwuakee de 1903 à 2010... après on a eu la flemme :)
firt harley davidson 1903 Ayant besoin d'un lieu, les fils Davidson convainquent leur père de construire une cabane en bois de 10 x 15 pieds et de quitter la cuisine familiale transformée en atelier. Fin 1903, début 1904, Ils gravent sur la porte "Harley-Davidson Motor Company" (et non motorcycle!) sur le 38 Highland Boulevard.
Walter (machiniste) et William Davidson (usineur) ainsi que Ole Evinrude (qui d'après la légende, aurait fabriqué le carburateur à partir d'une boite de conserve de soupe Campbell) rejoingnent l'aventure. Le groupe finit par créer un monocylindre de 410 cm3 ou 25 cui (3-1/8 d'alésage par 3-1/2 de course) qui délivre 2 puis 3 C.V. Le cadre simple berceau a été renforcé au niveau de la colonne de direction. Il est recouvert d'une peinture noire dîte 'Piano-Finish Black" décorée de deux filets dorés au pinceau et d'un lettrage rouge exécutés par Janet Davidson, la tante.
Finalement, le frêle deux-roues, construit pour courir, monte les cotes sans l'aide des pédales. Trois prototypes seront construits en 1903 et vendus 200 $ l'unité. Une harley-Davidson fait le tour de Milwaukee à la vitesse de 25 mph effrayant au passage les chevaux et laissant pantois les habitants.
En lire plus sur l'histoire de la marque H-D...

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- Les numéros de série de 1904 à nos jours : En lire plus


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