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L'atelier allemand Hardcore Chopper s'est fait un nom
outre-Atlantique grâce à ce cadre surbaissé donnant
un look de "guerrier de l' asphalte" au biker.
Son boss, Marcus Waltz, mélange
les influences piochées dans l'univers du dragster et des
streetfighter. On peut parler de "custom - fighter" pour
des motos résolument
ancrées dans le 21 ème siècle.
Un vieux de la vieille de la Kustom
Kulture: C'est Ron Finch; le maître halluciné
et passablement torturé (ou torsadé?) de la mouvance
pyschadélique des seventies. Finch doit être compris
comme un créateur et non comme un "simple" customisateur.
... Pas une once d'aftermarket sur cette
Harley Shovelhead de 1985 baptisée "LoopHole" ou "courbe
et trou".
L'homme a ses entrées dans le monde de l'art moderne. Ses
oeuvres sur deux roues sont notamment exposées au musée
d'Art Moderne de New York et dans de nombreuses galeries US.
Les Harley "Finchienne" sont
inimitables, et excessives. Finch est un artiste ayant entre autre
comme support les H-D. Les customisateurs se sont beaucoup inspirés
de ses machines comme en témoigne les découpes du garde
boue arrière du Softail de droite.
Traitement custom par Ron Finch
d'un Panhead : L'homme sait mettre en valeur une pure beauté
mécanique. La peinture personnalisé à dominante
scarabée ainsi que l' échappement mettent en exergue
la beauté intemporelle du Duo Glide.
-A gauche:Sculpture
roulante crée par un artiste belge.
-A droite: Exercice de style du pays du soleil levant inspiré
des harley de Boardtrack des années 20 sur base de Shovelhead...."Plus
zen tu meurs à l'image du reservoir miniaturisé"
A gauche: Chopper
ou Bobber (?) japonnais sur base de Shovel construit par le garage
phare de la scène nipponne:Zero Chopper Spirit.
A droite: Chopper suédois typique
à la fourche aussi longue qu'une nuit scandivane d'hivers.
Harley suédoise
oscillant entre chopper et dragster avec un énorme V-Twin
de 120 cubic inches soufflant dans un 2 en 1 SuperTrapp Oversize!
- A gauche: Cory Ness perpétue
l' oeuvre de son père avec un Low Rider sur base du moderne
moteur Harley Twin Cam
- A droite, secoué les gars d'Orange County... De quoi à
vous laisser plus un biker songeur! (Photo grand format
147 ko)
A gauche, toujours le nord avec une Harley-Davidson
Twin Cam Softail Hollandais à la finition digne du Custom
Vehicule Operation (la division des factory custom de la firme de
Milwaukee).
Rigide dans l'air du temps ou "up
to date": Échappement Hell Bent by Jesse James and west
Coast Choppers, aluminium Billet à tous les étages,
filtre Forcewind, jantes PM et moulbif S&S,etc.