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mardi 28 mars 2017

"Radical" Harley-Davidson Kustom bikes 8910

Harley-Davidson "show-bike" et Custom Bikes:

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>>Revival SoCal! Un pur Chopper "Frisco Style " comme on pouvait en voir passé sous le Golden Gate dans les années 60: Guidon Z-bar avec dog bones, embouts d'échappement upside, roue avant de 21 pouces, etc. Le Panhead cubant désormais 93 ci est totalement reconstruit à coup de pièces S&S, STD, Rivera. Le cadre est une repro du Wishbone de 1951 construit par Mike Edlund. Les vieilles Harley ne meurent jamais !  
>>Un chopper moderne sur base de moteur Harley-Davidson 1340 Evolution par Exile Cycles... On ne s'en lasse pas!

Toujours noir mais avec des inserts en aluminium.

>>Confederate tuné: Un gros V-Twin S&S de plus de 1800 cm3 collé dans une partie cycle de Sportive avec un habillage "Full Carbon"... un vrai streetfighter avec une gueule de mutant post-atomique comme on aimerait en voir dans la gamme Harley!

>>Toujours une version "custom" de la HellFire...Si je vous dis que ce nom est aussi employé pour un missile, ça vous cause!
-War Eagle: Des "Clone bikes" comme...

on en fait des centenaires outre-Atlantiques pour rouler autrement qu'en Harley-Davidson stock ou transformées. Ils sont équipés de gros V-Twin "hi-perf" fabriqués chez S&S ou Rev Tech... ...Il n'existe pas de clone bike à moteur Twin Cam car Harley-Davidson possède un brevet de 50 ans empêchant "ce genre de divagation" sur 2 roues ... sympathique. >> Brass Knuck par Chica's Custom Cycle:Le custom builder nippon frappe du poing (qui se dit knuck!) ...américain sur la table de la kustom culture.
Cadre alongé dit "goose neck" avec fourche hydraulique de 39, ce sera tout pour le confort! Le "Brass Knuck" est une Commande de Chrome Specialties Inc construite en 2001

Le moteur est un Knucklehead flambant neuf de 103 ci fabriqué par Flathead Power. Il est souligné par un traitement de pièces à l'or fin ..."japanese touch"

Passage des vitesses à la main, démarage au kick, primaire par courroie de 3 pouces, secondaire par chaine... On est très loin de l'ergonomie d'une Harley-Davidson moderne!  
Harley-Davidson show-bike et Custom Bikes:
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