planète biker old
vendredi 22 novembre 2019

Sportrack LB 12: Supermotard ou Superbiker?12

Accueil
Site Actuel
Liens

Boutique
Archives
Articles Techniques
Galeries

LIENS - LINKS
Index des liens
Moto et portails
Moto Japonaise
Moto Divers
Harley-Davidson Pro
Harley-Davidson perso
Club Harley-Davidson
Harley-Davidson USA
Motos anciennes et Café Racer

LIENS - LINKS
Contact

Le plus gros supermotard au monde est une Harley!

La préparation moteur

"La mise en voix" du Vtwin est beaucoup plus classique mais elle a déjà largement fait ses preuves tant au niveau fiabilité que puissance: Les quatres arbres à cames et l' allumage sont estampillés Screamin'Eagle. Le vilebrequin allégé provient d'une Buell. L'alimentation est confiée à un Mikuni HS 42 qui s'oxygène via une originale prise d'air forcée mélangeant un coude Forcewinder sur lequel se greffe un filtre Green. L' expulsion des gaz d' échappement se compose d'un "labyrintique " collecteur Buell modifié aboutissant à un embout Vance&Hines placé sous la selle. "Kilomètre 66" estime que "cette cure vitaminique" permet de délivrer 80 C.V.

Le futur:

Ce prototype devrait aboutir à la commercialisation fin 2005 d'un kit allant du simple châssis nu (qui ne sera plus usiné mais coulé pour réduire les coûts) à la partie cycle roulante. Il ne vous restera plus qu'à dégoter la motorisation. Avec un empattement long (1585 mm) par rapport à la moyenne des Supermotards (1400- 1500 mm) , le Sportrack s'avère être trés stable en courbe. Cette moto, à la différence des autres Supermotards du marché aux caractères moteur et chassis pointus, permet d'enrouler cool grace au couple moteur HD et "de s'envoyer une interminable roue arrière" lorsque le coeur vous en dit!

Si vous n' êtes pas en tête au sommet du col ou à la fin d'une spéciale sur le Sportrack, ne donnez plus l'excuse de rouler en Harley-Davidson! Malheureusement grâce à une administration ( que le monde nous envie!), cette Harley a peu de chance d'être homologuée. L'avenir de cette entreprise se jouera, n'en doutons pas , de l'autre coté de l'Atlantique, où le phénomène SuperMotard (on dit là bas SuperMoto) a le vent en poupe faisant de plus en plus d'ombre au moribond Dirt Track . Il y a des stars et du show. Ainsi le Supermoto était présenté aux derniers XGames (les jeux olympiques de l'extrême). Imaginez Kevin Schwantz et Jeremy McGrath sur des Harley-Davidson, sûr que cela aurait de la gueule et du retentissement médiatique... pour Harley-Davidson!


Fiche technique
Partie Cycle
Chassis Multimeca à poutre alu réalisée en Fortal
Poutre supérieure en mécano soudure
Structure arrière en tube 24cd4s
Suspension avant Fourche inversée Kayaba de 46 mm, débattement 300 mm
Suspension arrière
Mono amortisseur ar Kayaba, débattement de 315 mm
Frein Av. Etrier 2 pistons Nissin et disque Blade de 320 mm
Frein Ar. Etrier Nissin et disque Blade de 245 mm
Roue Av. WRP 3.15X17-Michelin Pilot Supermotard 12x60x17
Roue Ar. WRP 4.25X17-Michelin Pilot Supermotard 16x63x17
Moteur V-Twin à 45° à distribution culbutée de 1200 cm3 (Arbres à came SE 203)
Alimentation Mikuni HSR 42 + filtre Green
Puissance 80 CV réel
Echappement Collecteur Buell et silencieux Vance sous la selle.
Dimensions et poids  
Reservoir Esence 8 L
Garde au sol 290 mm
Hauteur de selle 910 mm
Empattement 1585 mm
Poids à sec 164 kg
Divers  
Guidon Magura 28 mm
  Réservoir d’huile en aluminium sous la selle.
Constructeur Kilometre 66
Zac blanche tâche 2-Rue rosa Luxembourg 80450 Camon tel 03.22.91.66.66
Mail : contact@kilometre66.com
Site Web WWW. Kilometre66.com

supermoto harley page1
Le plus gros supermotad de la planete est une Harley-Davidson!