Depuis le 1er janvier 2011, la formation ou passerelle au permis A1 permet de conduire une 125 cm3 dont la puissance ne dépasse pas 11 kW (kilowatts) soit 15 chevaux. Elle est réservée aux conducteurs titulaires du permis B (auto) obtenu depuis plus de 2 ans. Cette formation sans examen final vise à fournir au candidat les connaissances et les compétences nécessaires à la conduite d’une moto ou d’un scooter léger.
Quel véhicule peut-on conduire en ayant suivi la formation de 7 heures pour les 125 ?
Comme sus mentionnés, les véhicules doivent avoir une cylindrée inférieure à 125 cm3 et délivrer une puissance maximale 11 kW (kilowatts) ou 15 chevaux (CV) et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,1 kW/kg. Il s’agit de :
- Moto 125 ou électrique ;
- Scooter thermique ou électrique ;
- Tricycle à moteur de catégorie L5e (scooter à trois roues) type Piaggio MP3 125.
Comment se déroule le stage de 7 heures au permis A1 ?
La formation de 7 heures au permis 125 cm3 pour les titulaires du permis B est similaire en tous points à celle permettant de transformer son permis A2 en permis A dit « permis gros cube ».
Elle se décompose de la manière suivante :
- Formation théorique (durée 2 heures) ;
- Conduite hors circulation dite sur plateau en solo ou avec passager (durée 2 heures) ;
- Conduite sur route (durée 3 heures).
La formation théorique (durée 2 heures)
La formation théorique étudie les accidents impliquant les motos de petites cylindrées légères et les scooters à 3 roues, prodigue des conseils pour une conduite sure, aborde les équipements de protection, etc.
La formation pratique sur plateau (durée 2 heures)
La formation pratique sur plateau englobe différentes compétences telles que la familiarisation avec la 125, les vérifications mécaniques, le démarrage du véhicule, le maintien de l’équilibre à faible allure, les manœuvres de freinage et d’évitement, etc.
Formation de conduite sur route (durée 3 heures)
Lors de cet enseignement pratique en circulation, vous serez amené à ajuster votre vitesse en fonction du trafic et de la route sous les yeux du moniteur de moto-école. Vous devez choisir la voie appropriée, traverser les intersections, effectuer des dépassements, prendre des virages, etc.
La finalité de cette formation de 7 heures
À la fin du stage au permis 125, le candidat doit être capable de maîtriser les particularités du deux ou trois roues (scooter à 3-roues) à l’arrêt et en mouvement, d’adapter sa conduite aux conditions de circulation et aux autres usagers de la route.
Faut-il passer un examen ?
À l’issue des 7 heures de cours, la moto-école délivrera au candidat et sans examen une attestation stipulant de son assiduité aux cours et de la réussite de la formation.
Quel est le prix de la formation au permis 125 ?
Les tarifs des formations au permis moto 125 sont libres. Ils varient selon une fourchette allant de 200 € à 350 € selon les régions.
Quels sont les équipements moto obligatoires à porter durant la formation pratique ?
Les équipements obligatoires pour la conduite d’une 125 lors de la formation comprennent :
- Un casque homologué ;
- Une paire de gants homologué CE ;
- Un blouson ou une veste à manches longues en cuir ou épais homologués ou pas ;
- Des bottes ou des chaussures montantes homologuées ou pas.
Quels sont les exemptions à la formation au permis moto 125 ?
En France, il existe certaines exemptions au stage obligatoire pour le permis moto A1. Les conditions d’exemption sont les suivantes :
- Justifier de la pratique d’un deux-roues de 125 cm3 ou d’un tricycle au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011 ;
- Avoir suivi la formation pratique de 3 heures avant 2011 ;
- Être titulaire d’un quelconque permis obtenu avant le 1er mars 1980 ;
- Et bien entendu être titulaire du permis A dit « gros cube » ou A1.
Les 2 ou 3 roues à boîte automatique
Vous pouvez passer le permis de la catégorie A sur une moto ou un 3-roues à changement de vitesse manuelle ou automatique. Un permis passé sur un véhicule automatique oblige à ne conduire que ce type de véhicule, mais cette limitation peut être levée à tout moment par une régularisation auprès d’une moto-école.
Passerelle au permis A1 et assurance
Suivant que vous disposez du permis moto A1 ou B, les assureurs peuvent appliquer des tarifs différents.
Attention : L’équivalence de la passerelle au permis A1 n’est pas légal hors de nos frontières
L’équivalence au permis A1 est un dispositif franco-français. Cette passerelle n’est donc pas reconnue hors de l’hexagone. Si vous souhaitez conduire une petite cylindrée à l’étranger, vous devrez obtenir le permis A1 (permis 125) ou détenir le permis A (permis gros cube).
Quel est le prix de la formation au permis 125 ?
Les tarifs des formations au permis moto 125 sont libres. Ils varient selon une fourchette allant de 200 € à 350 € selon les régions.
Les 2 ou 3 roues à boîte automatique
Vous pouvez passer le permis de la catégorie A sur un 2-roues à changement de vitesse manuelle ou automatique. Un permis passé sur un véhicule automatique oblige à ne conduire que ce type de véhicule, mais cette limitation peut être levée à tout moment par une régularisation auprès d’une moto-école.
Passerelle au permis A1 et assurance 2 ou 3-roues
Suivant que vous disposez du permis moto A1 ou B, les assureurs appliquent généralement des tarifs différents.
Attention : L’équivalence ou passerelle au permis A1 n’est pas légale hors de nos frontières
L’équivalence de la passerelle au permis A1 est un dispositif franco-français. Si vous souhaitez conduire une petite cylindrée à l’étranger, vous devrez obtenir le permis A1 (permis 125) voire A (permis gros cube).