Top 10 des meilleures motos 125 cc de 2023

Vous souhaitez acquérir une moto 125 cm3 après avoir obtenu le permis A1 ou suivi la formation de 7 heures pour les permis B (auto). Il est alors donc temps d’acquérir une 125 cm³ dont la puissance maximale n’excède pas 11 kW (15 ch). Ces petites cylindrées s’avèrent ludiques mais aussi très pratiques pour vos trajets urbains grâce à leur maniabilité et à leur extrême légèreté.

Cet article présente une sélection des 10 meilleures 125 cm³ du marché déclinées en roadster et sportives. Nous avons également rédigé un article sur les motos 125 vintage (Brixton BX125, Mash Seventy Two, etc.) pouvant être conduite grâce au permis A1 ou à la formation de 7 heures si vous êtes détenteur du permis B depuis plus de 2 ans.

Ce comparatif de dix 125 cm³ en résumé

1 – KTM DUKE 125 : le roadster 125 « Ready To Race »

L’Autrichienne reprend le look agressif du roadster à sensations fortes : KTM 1290 Super Duke R. La KTM Duke 125 est une 125 cm³ premium qui établit de nouvelles normes en termes de qualité de fabrication, de design et d’agilité digne d’un gros cube sportif.

Le monocylindre de 125 cm³ est logé dans un cadre tubulaire ultra léger conçu pour maximiser la maniabilité et la précision de conduite. Ce châssis reçoit une fourche télescopique inversée WP de 43 mm et un bras oscillant en alliage léger relié à un amortisseur WP. Cette moto de 127 kg (à sec) freine comme un roadster sportif grâce à un étrier avant radial à 4 pistons doté d’un ABS.

Les points clef à retenir à propos de la KTM DUKE 125

• Les + :  design sportif, qualité des périphériques, Freinage
• Les – : Prix

Caractéristiques techniques de la KTM DUKE 125

• Moteur : Monocylindre de 124,7 cm³, 4 temps, 2 ACT à 4 soupapes, refroidissement liquide ;
• Puissance maxi. : 11 kW (15 CV) ;
• Couple maxi. : 12 Nm ;
• Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports ;
• Cadre : Treillis tubulaire acier ;
• Poids (tous pleins faits) : 139 kg ;
• Éclairage LED ;
• Instrumentation : Ecran TFT couleur ;
• Consommation : 2,4 l / 100 km ;
• Volume du réservoir : 3,8 litres ;
• Vitesse max. : environ 115 km/h ;
• Prix :  4899 €.

2 – Yamaha MT-125 : La 125 de référence 

Ce roadster 125 est une machine attractive grâce à une optique avant futuriste et une partie arrière courte lui conférant un esprit sportif. Malheureusement, cette esthétique valorisante se fait au détriment du passager qui bénéficie d’un strapontin. Cette moto est équipée du même monocylindre que la sportive Yamaha YZF-R125 ou la vintage Yamaha XSR125. La présence d’une admission variable permet à ce moteur d’avoir une courbe de puissance et de couple bien présente sur la totalité de la plage d’utilisation. Malgré un prix élevé, Les Yamaha MT-125 et XSR125 trustent les 2^e et 3^e place des motos de moins de 125 cm³ les plus vendues en France. La riche dotation (anti-patinage, ABS, écran TFT et embrayage anti-dribble) a fait mouche !

Les points clefs à retenir à propos de la Yamaha MT-125 

• Les + :  Package électronique, Équipement, Châssis ultra-rigoureux
• Les – : Prix

Caractéristiques techniques de la Yamaha MT-125

• Moteur : Monocylindre à refroidissement liquide, 4 temps, 1 ACT, 4 soupapes, d’une cylindrée de 124,7 cm³ ;
• Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports ;
• Puissance & Couple maxi. : 11,0 KW (15 CV) à 9 000 tr/min & 12,4 Nm à 8 000 tr/min.
• Cadre/ châssis : Deltabox ;
• Fourche inversée de 41 mm de diamètre ;
• Disque avant flottant de 292 mm avec étrier radial ;
• Poids (tous pleins faits) : 142 kg
• Volume du réservoir : 10 litres ;
• Consommation : 2,1 l / 100 km ;
• Vitesse max. : environ 110 km/h ;
• Prix : 5 700 €.

3 – Kawasaki Ninja Z125 : La 125 cm3 la plus sportive de comparatif

Introduite en 2019, la Kawasaki Ninja 125 se caractérise par un style agressif et des coloris typiquement Kawasaki. Cette 125 apprécie les hauts régimes et  délivre sa puissance max. qu’entre 8 500 tr/min et 10 000 tr/min. Sous cette fourchette, le monocylindre s’avère apathique et demande à faire cirer l’embrayage. On a donc bien affaire à une Ninja ! Nous pouvons regretter la présence de périphériques de châssis guère sportifs (étrier avant 2 pistons non radial et fourche classique de 37 mm) mais le prix aurait été tout autre !

Les points clefs à retenir à propos de la Ninja Z125

• Les + : Moteur rageur, Esprit « Ninja »
• Les – : Duo, Périphériques dépassés, Éclairage non Full Led

Caractéristiques techniques de la Kawasaki Ninja Z125

• Moteur : Monocylindre à refroidissement liquide, 4 temps, 2 ACT, 4 soupapes, d’une cylindrée de 125 cm³ ;
• Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports ;
• Puissance & Couple max. : 11,0 KW (15 CV) à 10 000 tr/min & 11,7 Nm à 7 700 tr/min ;
• Cadre/ châssis : Tubulaire ;
• Poids (tous pleins faits) : 146 kg ;
• Volume du réservoir : 11 litres ;
• Consommation : 2,1 l / 100 km ;
• Vitesse max. : environ 110 km/h ;
• Prix : 4 799 €.

4 – Zontes 125 ROADSTER : La moto 125 la plus vendue en France en 2022

La Zontes 125 Roadster est une moto chinoise qui se caractérise par 2 atouts : Un prix très en deçà des 125 japonaises ou européennes et un design manga. La 125 chinoise est richement équipée avec un ABS Bosch, un éclairage Full Led et un écran TFT. Son origine et l’arrivée récente de la marque en France (2018) ne permettent pas d’avoir de recul suffisant sur la fiabilité de la machine et l’approvisionnement en pièces détachées.

Les points clefs à retenir à propos de la Zontes 125 Roadster

• Les + : Rapport prix/prestation, moteur puissant, ABS
• Les – : Poids

Caractéristiques techniques de la Zontes 125 ROADSTER

• Type de moteur : Monocylindre à refroidissement liquide, 4 temps, 2 ACT, 4 soupapes, d’une cylindrée de 125 cm³.
• Puissance & Couple max. : 14,6 CV à 9000 tr/min &13 Nm à 7000 tr/min ;
• Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports ;
• Cadre / Châssis : Tubulaire en acier ;
• Capacité de réservoir : 12,5 litres ;
• Poids (à sec) : 138 kg ;
• Prix :  3790 €.

5 – Aprilia RS 125 : MotoGP replica pour permis A1

L’appellation « Aprilia RS125 » renvoie à un furieux 2-temps des années 90 produisant 30 ch. En 2023, la firme de Noale nous propose sous ce nom une 125 cm³ destinée aux titulaires du permis A1. Cette pistarde propose donc la moitié de la puissance de son ancêtre, mais son monocylindre 4-temps est toujours placé dans un châssis ultra rigoureux qu’elle partage avec le roadster 125 Tuono: Etrier Brembo à 4 pistons pinçant un disque de 300 mm à montage radial à l’avant, ABS Bosch 9.1, cadre en aluminium, fourche inversée de 41 mm, etc.

Les points clefs à retenir à propos de l’Aprilia RS 125 

• Les + : Périphériques premium, Poids, Vitesse de pointe, Esprit MotoGP
• Les – :  Position de conduite exigeante, Prix

Caractéristiques techniques de l’Aprilia RS 125 

• Type de moteur : Monocylindre à refroidissement liquide, 4 temps, 2 ACT, 4 soupapes, d’une cylindrée de 124,4 cm³.
• Puissance max. : 14,6 CV à 9000 tr/min
• Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports ;
• Capacité de réservoir : 12,5 litres ;
• Poids (tous pleins faits) : 144 kg.
• Vitesse max. : environ 120 km/h ;
• Prix : 5 699 €.

6 – Orcal SK01 : La 125 des jeunes motards au look aguicheur

Orcal est une marque française qui construit ses motos en Chine. L’Orcal SK01 se caractérise par un look agressif rappelant la Ducati Diavel et un gabarit valorisant. La Orcal SK01 reçoit une riche dotation : Suspensions KYB, pneus Metzeler SPORTEC, ABS Bosch, injection Marelli…Côté fiabilité, cette 125 sportive emploie un monocylindre d’origine Piaggio. Le prix de cette 125 cm³ sino-français est très intéressant face aux valeurs sures que sont les Yamaha MT-125 et KTM Duke 125.

Les points clef à retenir à propos de l’Orcal SK01

• Les + : Prix, Équipement, Moteur adapté à la ville, Look, Double sortie d’échappement, Puissance
• Les – :  Poids   

Caractéristiques techniques de l’Orcal SK01

• Type de moteur : Monocylindre à refroidissement liquide, 4 temps, 2 ACT, 4 soupapes, d’une cylindrée de 124,2 cm³.
• Puissance & couple max. : 10 kW (14,7 CV) à 9 500 tr/min & 12,8 Nm à 5 000 tr/min ;
• Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports ;
• Capacité de réservoir : 15,5 litres ;
• Poids (tous pleins faits) : 146 kg ;
• Vitesse max. : environ 115 km/h ;
• Prix : 4 395 €

7 – Honda CB 125R : la 125 Neo Sport Café

Revue en 2021, cette 125 hérite d’un traitement « sport chic » que l’on retrouve également sur les grosses cylindrées. Esthétiquement son style sobre, mais élégant est à des années-lumière de l’exubérante KTM Duke 125.

Malgré une fabrication en Thaïlande, la finition de cette Honda CB 1225R est digne du blason apposé sur le réservoir. Contrairement à nombre de 125 cm³, son moteur qui équipe aussi le trail Varadero ne produit aucune vibration au niveau des repose-pieds et du guidon à vitesse élevée. Ajoutons que ce roadster très bien équipé (écran TFT, fourche inversée, Full Led, etc.) ne consomme quasiment rien (2 l aux 100 km).

Les points clefs à retenir à propos de la Honda CB125R

• Les + : Rapport qualité-prix, équipement, Garantie 5 ans
• Les – :  Trop sobre ?  

Caractéristiques techniques de la Honda CB 125R 

• Type de moteur : Monocylindre à refroidissement liquide, 4 temps, 2 ACT, 4 soupapes, d’une cylindrée de 124,4 cm³ ;
• Puissance max : 11 kW (15 CV) à 1 000 tr/min ;
• Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports ;
• Cadre : Mixte treillis/embouti en acier;
• Capacité de réservoir : 10 litres ;
• Poids (tous pleins faits) : 130 kg ;
• Vitesse max. : environ 125 km/h ;
• Prix : 4 999 €.   

8 – Benelli BN125 E5 : le roadster sportif le moins cher de ce top 10

Benelli appartient au groupe QJMotor qui collabore avec KTM. Il n’est donc pas surprenant de voir la Benelli BN125 E5 employer un cadre treillis acier.  On notera parmi les choses qui fâchent à propos de ce roadster ou naked bike : un manque de puissance flagrant (seulement 11,1 ch) et la présence d’un système de freinage combiné (CBS) et non d’un ABS.

Les points clefs à retenir à propos de la Benelli BN125 E5

• Les + : Prix, Look sportif
• Les – :  Moteur peu puissant, Pas d’ABS 

Caractéristiques techniques de la Benelli BN125 E5

• Type de moteur : Monocylindre à refroidissement liquide, 4 temps, 1 ACT, 4 soupapes, d’une cylindrée de 124,4 cm³.
• Puissance & couple max : 11 chevaux à 9 500 tr/min & 10 Nm à 7 000 tr/min.
• Transmission : Boîte de vitesses à 5 rapports ;
• Cadre : Châssis tubulaire en acier ;
• Capacité de réservoir : 13,5 litres ;
• Poids (tous pleins faits) : 142 kg ;
• Consommation : 1,7 litre aux 100 km
• Vitesse max. : environ 125 km/h ;
• Prix : 3 099 €.   

9 – Honda CB125F : la 125 la plus économe en essence

Honda a une longue histoire en matière de 125 ultra économique avec la Honda CG 125 lancée dans les années 1970. La Honda CB125F en est l’incarnation moderne. Il s’agit d’une 125 sans fioritures dont le cahier des charges se limite à une consommation riquiqui et à une facilité à conduire déconcertante. C’est la parfaite 125 pour se rendre au travail de façon économique.

Les points clefs à retenir à propos de la Honda CB125F

• Les + : Prix, Consommation, Qualité Honda
• Les – :  Sensible à la corrosion, Guère « glamour », Garantie de 5ans

 Caractéristiques techniques de la Honda CB125F

• Type de moteur : Monocylindre à refroidissement par air, 4 temps, 1 ACT, 2 soupapes, d’une cylindrée de 124cm³ ;
• Transmission : Boîte de vitesses à 5 rapports ;
• Puissance & couple max : 8kW (11 ch) à 7 500 tr/min et 10,9 Nm à 7 000 tr/min.
• Cadre : Châssis tubulaire en acier type diamond ;
• Capacité de réservoir : 13 litres ;
• Poids (tous pleins faits) : 117 kg ;
• Consommation : 1,5 litre aux 100 km ;
• Vitesse max. : environ 110 km/h ;
• Prix : 2 999 €.

10 – Keeway RKF 125 : la meilleure moto chinoise de 2023 ?

Keeway est la branche européenne de Qianjiang qui est le deuxième fabricant de scooters et de motos en Chine. Cette société propose également deux 125 bobber ou custom. La Keeway RKF 125 est un roadster sportif qui évoque esthétiquement la KTM Duke 125 (feu avant, selle). Son inédit moteur liquide à 3 bougies et à boîte 6 rapports plutôt puissant offre des performances de premier plan avec une vites de pointe de 120 km/h après rodage. Cette 125 ne dispose pas d’un cadre treillis mais elle reçoit tout de même une fourche inversée, un monoamortisseur et des jantes à bâtons en 17 pouces.

Les points clefs à retenir à propos Keeway RKF 125

• Les + : Prix, Performance, Hauteur de selle (770 mm)
• Les – :  Suspensions dures, Position de conduite sportive, Selle passager limitée   

Caractéristiques techniques de la Keeway RKF 125

• Type de moteur : Monocylindre à refroidissement liquide, 4 temps, 1 ACT, 2 soupapes, d’une cylindrée de 124,8 cm3 ;
• Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports ;
• Puissance & couple max : 9kW (12,2 ch) à 9 500 tr/min et 10 Nm à 7 500 tr/min.
• Cadre : double poutre en acier ;
• Capacité de réservoir : 10 litres ;
• Poids (à sec) : 137 kg ;
• Consommation : 3 litres aux 100 km ;
• Vitesse max. : 120 km/h ;
• Prix : 3 395 €.