Découvrez ici un guide d’achat des meilleurs intercoms moto du marché. Ce marché qui évolue rapidement est dominé par deux acteurs : le Sud-Coréen Sena et l’Américain Cardo. Ces dispositifs en mode « solo » font également d’excellents kits mains-libres en ville pour répondre à un appel téléphonique ou écouteur la bande FM. Contrairement à un modèle filaire relié à un téléphone, ils n’exposent pas le motard à une amende de 135 € et au retrait de 3 points sur son permis de conduire. Dans un avenir proche, l’intercom moto est voué à être directement proposé avec un casque intégral ou modulable, ce qui est déjà le cas pour quelques modèles.
💡Bon à savoir : la connectivité des intercoms moto
La connectivité des intercoms moto est actuellement dominée par deux technologies : le Bluetooth (version 4.1 à 5.2) et le Mesh.
La connexion Bluetooth
Lancé en janvier 2020, le Bluetooth 5.2 est le dernier protocole en date. Ses principales caractéristiques par rapport au Bluetooth 5.1 et antérieures sont une meilleure portée, plus de fiabilité dans les transmissions, un débit de données plus élevé et une consommation d’énergie moindre. Les intercoms moto à connexion Bluetooth présente des lacunes :
- connexion généralement limitée à quatre motards ;
- portée faible 800 à 1500 m en terrain dégagé ;
- un débit de données faible comparé à une communication Mesh entrainant une qualité audio moindre ;
- des déconnexions fréquentes.
La technologie Mesh ou Mesh intercom : la norme du futur
Le système par maillage ou Mesh, inventé par Sena, est une énorme avancée par rapport à la communication en Bluetooth. Ce type de connexion devrait se généraliser dans un proche avenir. La connexion Mesh crée un réseau dynamique où chaque motard (24 chez Sena et 15 chez Cardo) peut entrer ou sortir. Contrairement au Bluetooth, la déconnexion d’un membre au sein du groupe, due par exemple à un obstacle naturel, ne provoque pas l’interruption de toutes les connexions. La qualité audio et la portée sont également meilleures. Les intercoms Mesh sont encore légèrement plus chers que les modèles Bluetooth, mais leur prix devrait rapidement chuter. La connexion Mesh devrait donc se généraliser dans un très proche avenir.
1. SENA SPIDER ST01 : l’intercom moto au meilleur rapport qualité-prix
Principales caractéristiques
Le Sena Spider ST1 est un intercom moto de milieu de gamme (moins de 200 € pour la version solo) utilisant la technologie Mesh. Il est décliné en pack solo ou duo avec tout le nécessaire pour l’installer sur tous types de casques. Il est idéal pour les motards roulant en groupe puisqu’il offre une portée débutant à 2 km (entre deux motards) et allant jusqu’à 8 km lorsque six motards en sont équipés.
L’intercom Sena ST1 diffère du modèle premium, le Sena RT1, par une interface à molette et non à trois boutons et par une forme moins profilé. Hormis cela, ces deux versions partagent les mêmes caractéristiques techniques telles qu’une connectivité Bluetooth 5.2 pour le couplage avec un smartphone ou un GPS moto.
L’avis de la rédaction
Après plusieurs semaines d’utilisation, le Sena Spider ST1 est à mes yeux l’intercom moto au meilleur rapport qualité-prix du marché. Cet équipement propose la majorité des fonctionnalités de la version haut de gamme, le Sena RT1, pour un prix deux fois moindre. Il saura répondre aux besoins des motards roulants en groupe et qui recherchent un intercom Mesh performant, simple d’utilisation et proposé à un prix abordable. Nous regrettons certaines limitations comme l’impossibilité de se connecter à un modèle Bluetooth classique, l’absence de tuner FM et de commandes vocales.
Note client
5/5
Témoignage
Très satisfait ! Installation facile, bonne autonomie et son de qualité, idéal pour les sorties à plusieurs. Il est juste dommage qu’il manque la radio FM intégrée vu le prix. Marc
2. Sena 50S Harman Kardon : le meilleur intercom moto du marché
Principales caractéristiques
Le Sena 50S se positionne comme un intercom moto premium associant les technologies Bluetooth 5.0 et Mesh 2.0. Elle permet des communications en Bluetooth à quatre utilisateurs, 24 maximum en mode groupe Mesh privé et quasi illimité en mode ouvert. La portée annoncée est de 2 km entre deux motards sur terrain dégagé et s’étend à 8 km quand six motards relayent le signal. Cet intercom dispose de haut-parleurs HD de 40 mm conçus par Harman Kardon et d’un système à commandes vocales permettant de gérer vos appels, la musique et la navigation. La molette « Jog Dial » typique des produits Sena ne sert que pour allumer et contrôler le volume sonore.
Le Sena 50S intègre la fonctionnalité Audio Multitasking, qui permet de converser via l’intercom tout en écoutant de la musique, la radio FM ou des indications GPS. Lors d’une discussion, le son est alors automatiquement atténué. Cet intercom inclut un réducteur de bruit actif afin d’avoir un maximum de confort d’écoute même à grande vitesse.
L’avis de la rédaction
J’ai eu la chance de tester l’intercom Sena 50S durant une randonnée d’un week-end dans les Alpes. Il s’agit bel et bien de la Rolls des intercoms moto, car il gomme tous les défauts du Sena Spider ST1. Les haut-parleurs Harman Kardon, aidés par le contrôle avancé du bruit, restituent un son riche et clair tant pour l’écoute de la musique que pour les communications. Les commandes vocales sont un plus indéniable qui apporte un confort d’utilisation incomparable et qui permet de garder les mains sur le guidon en toutes circonstances. Le Sena 50S est donc un équipement incontournable pour le motard à la recherche d’un intercom moto performant, polyvalent et facile d’utilisation.
Note client
5/5
Témoignage
Juste parfait pour les longues virées ou une balade. Le son Harman Kardon est impeccable, les commandes vocales sont un vrai plus pour rester concentré sur la route. Eric
3. CARDO FREECOM 4X : l’intercom moto la plus conviviale du marché
Principales caractéristiques
Sortie en 2022, l’intercom Cardo Freecom 4X utilise le protocole Bluetooth 5.2 qui permet de connecter jusqu’à quatre utilisateurs distants de 1200 m en terrain dégagé. Comme la plupart des intercoms Bluetooth, comptez deux fois moins dans les zones escarpées.
Cet intercom moto offre une très bonne qualité audio grâce à des haut-parleurs JBL de 40 mm. Cardo fournit en plus de l’intercom, les oreillettes et différents micros : un fixé par des scratch pour les casques intégraux et un modèle à perche flexible pour les jets ou modulables.
L’application Cardo Connect permet d’une simple pression du doigt ou grâce à la commande vocale « Hey Cardo » de passer des appels téléphoniques et/ou de contrôler son GPS. La batterie Li-Po intercom offre une autonomie d’environ 13 heures.
L’avis de la rédaction
L’intercom Cardo Freecom 4X dispose d’une interface permettant d’utiliser toutes les fonctionnalités de votre smartphone (passer un appel, écouter de la musique, dicter des notes, etc.) sans quitter les mains du guidon. Elle permet également de communiquer aisément lors de sortie à deux. Nous voyons avec ce produit les limites du Bluetooth face au Mesh : les appareillages à plus de 2 motards demandent à s’armer de patience et tomber à 400 m en montagne. Nous regrettons que ce produit soit proposé à un prix élevé (environ 400 € en duo) comparable à celui du Sena Spider ST01 à connexion Mesh.
Note client
4.78/5
Témoignage
Simple à utiliser et bonne qualité sonore, même à bonne distance ! Le système de commandes vocales marche bien. La mise à jour automatique est un vrai plus. Je le déconseille à plus de deux en raison des problèmes d’appareillages. Arthur
4. CARDO FREECOM 2X : un intercom moto au bon rapport qualité-prix
Principales caractéristiques
L’intercom moto Cardo Freecom 2X reprend la plupart des caractéristiques du modèle Cardo Freedom 4X avec notamment le protocole de connexion Bluetooth 5.2 qui permet de l’appareiller avec un GPS ou un smartphone. Les seules différences notables par rapport à l’intercom Cardo Freedom 4X sont une limitation de communication à deux motards, comme vous et votre passager, et une portée maximale de 800 m. Le temps de recharge (2 h) et le temps conversion (13 h) restent inchangés. Cet intercom possède le système de reconnexion automatique en cas de perte du signal et un réglage automatique du volume selon le bruit ambiant. Tous deux sont également présents sur le Cardo Freedom 4X.
L’avis de la rédaction
L’intercom Cardo Freecom 2X est un produit d’entrée de gamme, proposé dès 170 € en version solo. Bien que disposant du Bluetooth 5.2, Il fait une croix sur certaines caractéristiques présentes sur le Cardo Freecom 4X : une portée moindre (800 m max.) et un appairage limité à deux casques. La qualité audio proposée par les haut-parleurs JBL est là encore excellente. La reconnexion automatique ou « Live Intercom » est un plus indéniable, car elle résout les coupures de signal fréquentes et inhérentes à la connexion en Bluetooth. Cet intercom au bon rapport qualité-prix a donc tout pour séduire les couples ou le motard à la recherche d’un kit mains libres.
Note client
4.25/5
Témoignage
Bon intercom pour les balades à deux ! Qualité sonore JBL excellente, par contre, la portée s’avère rapidement limitée en zone montagneuse ou simplement vallonnée. Bon rapport qualité-prix. Pierre
5. Sena SMH5 : un bon kit main-libre
Principales caractéristiques
L’intercom moto Sena SMH5 se distingue par son excellent rapport qualité-prix (moins de 90 €). Sa grosse molette « Jog Dial » typique des produits Sena permet intuitivement de régler le volume ou de naviguer dans les menus. Le bouton rouge « Téléphone » à l’arrière du module utilisé sert à allumer ou à éteindre l’intercom. Le temps de conversation est de 7 heures et une recharge complète par le port USB-C demande 2,5 heures. Seuls trois appareils peuvent être connectés pour une portée max. annoncée à 400 m.
L’avis de la rédaction
Le Sena SMH5 est un excellent produit pour le motard qui souhaite faire ses premières armes en matière d’intercom moto ou s’équiper d’un kit mains-libres. Cet équipement de communication est très abordable, moins de 90 € en version solo. Néanmoins, il faut avoir conscience qu’il s’agit d’un équipement d’entrée de gamme. Il dispose d’un protocole de connexion ancien, le Bluetooth 5.0, qui lui procure une portée réelle faible d’environ 300 m sur terrain plat et dégagé. De plus, les écouteurs donnent un son manquant de basse et qui se dégrade du fait du bruit lié à la vitesse. Nous regrettons aussi l’absence d’une radio FM.
Note client
4.42/5
Témoignage
Très bon kit de base pour les débutants comme moi ! La molette de volume est facile à utiliser et l’autonomie est plus que correcte. Le prix est excellent. Seul bémol, le volume de mauvaise qualité lorsque je roule vite. Léo
Ce comparatif des meilleures intercoms moto en résumé
| Produit | Avantages | Inconvénients | |
| Sena Spider ST1 |
Rapport qualité-prix pour un intercom Mesh Installation simple Adaptable à tous les casques Qualité sonore Portée Autonomie Facilité d’appairage |
Impossibilité de communication avec un intercom Bluetooth Pas de tuner FM intégré |
|
| Sena 50S Harman Kardon |
Technologie Mesh Qualité sonore Commandes vocales Portée Temps de charge Autonomie Radio |
Prix | |
| Cardo Freecom 4X |
Dernier protocole Bluetooth (5.1) Qualité sonore Portée Mise à jour logiciel automatique Autonomie Temps de charge |
Commandes délicates avec de gros gants Des déconnexions avec les GPS TomTom |
|
| Cardo Freecom 2X |
Son JBL Contrôle vocal Reconnexion automatique Bon rapport qualité-prix Réglage automatique du volume Autonomie |
Portée (800 m max.) Pas de commandes vocales |
|
| Sena SMH5 |
Molette intuitive Facilité de prise en main Prix Autonomie Connexion avec toutes intercoms et smartphones |
Portée (300 m max.) Pas de radio Volume au-delà de 90 km/h Bluetooth ancien Son manquant de basse |
Comment choisir un intercom moto ?
Un intercom moto demande de prendre en compte certaines fonctionnalités annexes :
- Portée : c’est un facteur clé pour garantir une bonne communication entre plusieurs motards.
- L’appareillage avec un GPS moto, un tuner radio ou un système Mesh (permettant une communication entre un grand nombre de motards) peuvent s’avérer être des fonctionnalités additionnelles utiles.
- Autonomie de la batterie : Elle est primordiale notamment pour les longs trajets ou les vacances.
- Qualité audio : Indispensable pour des échanges clairs car un 2-roues évolue dans des environnements bruyants que cela soit en milieu urbain ou en raison de la vitesse.
- Résistance aux intempéries : L’intercom doit être conçu pour supporter l’eau et la poussière, des éléments fréquemment rencontrés lors des trajets à moto.