La moto ne se limite pas au seul loisir ! Elle représente aussi un véritable vivier d’emplois répartis dans plusieurs secteurs d’activité. Du mécanicien en concession au pilote professionnel, en passant par le journaliste spécialisé ou le motard des forces de l’ordre, les possibilités offertes sont nombreuses. Ce panorama s’adresse à tous ceux qui souhaitent transformer leur passion pour le deux-roues en métier.
Les grands classiques : les métiers en concession moto
Au lieu de choisir un Bac Pro classique comme installateur en chauffage (dispensé par exemple dans un lycée professionnel comme AFANEM), vous pouvez opter pour un Bac Pro « passion » directement lié à l’univers de la moto.
La concession moto reste le point d’entrée le plus courant pour les passionnés souhaitant travailler dans ce secteur. Elle regroupe des métiers variés, allant de la mécanique pure à des fonctions plus commerciales ou administratives.
Le mécanicien et technicien moto
Il assure l’entretien courant, le diagnostic mécanique et la réparation des deux-roues. Les cursus scolaires et diplômes sont les suivants :
- CAP maintenance des véhicules, option motocycles : ce diplôme sur deux ans permet de devenir mécanicien moto.
- Le bac Pro moto ou bac pro maintenance de véhicules automobiles avec option motocycles, dispensé dans des lycées professionnels, donne le statut de technicien de maintenance en motocycles.
Le bac Pro moto vous rend apte à intervenir sur les systèmes électroniques et la gestion moteur des modèles les plus récents. Ce point explique en grande partie l’écart de rémunération observé entre le détenteur d’un bac pro et celui d’un CAP. En effet, le technicien maîtrise les outils de diagnostic, ce qui le rend particulièrement recherché par les concessions. Son salaire en début de carrière est de plus de 2 000 euros, contre le SMIC pour un simple mécanicien.
Notons qu’un mécanicien a vocation à évoluer vers ce poste de technicien grâce à la formation continue.
Les autres métiers en concession
Au-delà des postes techniques, une concession abrite des emplois qui assurent le bon fonctionnement du garage au quotidien.
- Vendeur moto : il conseille les clients sur l’achat de véhicules neufs ou d’occasion ainsi que sur les services de financement.
- Vendeur d’accessoires : il guide les motards dans le choix de leurs casques, gants et vêtements de protection.
- Chef d’atelier : il supervise et planifie les interventions dans l’atelier et assure la qualité du travail réalisé.
- Magasinier ou magasinier e-commerce : il gère les stocks de pièces détachées et peut gérer un site de vente en ligne dédié à la moto.
Cette diversité de postes permet à des profils très différents de rejoindre l’univers de la moto, même sans formation mécanique.
Moniteur de moto-école
L’enseignement de la conduite représente une autre voie professionnelle accessible aux passionnés de deux-roues. Ce parcours suit un cadre réglementé précis :
Pour devenir moniteur de moto-école en France, vous devez obligatoirement être titulaire du permis de conduire de catégorie A depuis au moins deux ans. Vous devez ensuite suivre l’Attestation de Formation Initiale, une formation de 70 heures dispensée par des organismes agréés par l’État, portant sur la pédagogie et la sécurité routière.
L’étape suivante consiste à réussir l’examen du Titre professionnel d’Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière, avec l’option deux-roues. Cet examen comporte des épreuves théoriques et pratiques. Une fois le titre obtenu, une demande d’agrément auprès de la préfecture est nécessaire pour exercer officiellement.
Journaliste moto
Il a pour rôle de tester chaque nouveau modèle puis de rédiger un article ou un comparatif qui relate au mieux les performances et l’agrément d’une moto sur le terrain. Le journaliste moto doit avoir des connaissances approfondies des machines du marché, être polyvalent afin de travailler aussi bien pour la télévision que pour le web, et avoir un talent rédactionnel. Il travaille généralement en tandem avec un photographe ou un caméraman.
- Formation : école de journalisme associée à une solide expérience dans l’univers moto.
- Rémunération : entre 1 500 € et 2 000 €.
Comment devenir Youtubeur ou influenceur moto ?
Impossible d’évoquer un métier passion sans mentionner cette activité en plein essor : être Youtubeur ou influenceur. Créer et partager des vidéos ou des Reels sur la moto peut permettre aujourd’hui de vivre pleinement de sa passion tout en fédérant une communauté de motards.
- Formation : aucune formation spécifique n’est demandée, mais des études en marketing digital constituent un excellent tremplin.
- Compétences : passion et connaissance pointue de la moto, utilisation de logiciels de montage, création de contenus novateurs et persévérance.
- Rémunération : elle est très variable, allant de quelques centaines d’euros à plusieurs dizaines de milliers d’euros mensuels pour les chaînes et comptes comptant plusieurs centaines de milliers d’abonnés, grâce à la publicité, au sponsoring, aux affiliations et aux produits dérivés.
Gendarme motocycliste
Ce métier, qui se décline aussi en tant que motard de la police et de la douane volante, allie régulation du trafic, contrôle des usagers et lutte contre la délinquance. Le gendarme motocycliste participe également à des enquêtes judiciaires, escorte des convois officiels et assure la protection lors de grandes manifestations. Notons que ce travail est prenant, avec des horaires pouvant inclure les week-ends et jours fériés.
- Formation : être admis comme élève gendarme à l’école de gendarmerie de Châteaulin.
- Compétences clés : rigueur, self-control, rapidité de réaction, flexibilité.
- Rémunération : solde de 1 800 € en début de carrière (hors avantages).
Comment devenir guideur moto ? (convoyeur moto professionnel)
Ce professionnel facilite le passage des convois exceptionnels tout en garantissant la sécurité des autres usagers de la route. Il indique aux autres conducteurs du semi-remorque comment adapter leur conduite et anticipe en permanence les dangers et problèmes potentiels.
- Formation : être âgé de plus de 21 ans, posséder les permis A et B, obtenir l’attestation de formation aux premiers secours, puis suivre 9 jours (63 heures) de Formation Initiale de Guideur (FIG) dans un centre agréé.
- Compétences clés : maîtrise de son deux-roues, anticipation, résistance au stress et à la fatigue, diplomatie et humilité.
- Rémunération : variable selon le taux d’activité.
Taxi moto
Ce métier gagne en popularité dans les grandes villes grâce à sa capacité à contourner les embouteillages. Sollicité par les professionnels pressés, les touristes ou les particuliers, le taxi moto nécessite une réelle expertise de conduite et une bonne connaissance du milieu urbain.
- Formation : être titulaire du permis A depuis au moins 3 ans, puis passer l’examen pour devenir conducteur de véhicule motorisé à deux ou trois roues (VMDTR).
- Compétences clés : maîtrise de la conduite en milieu urbain, bonne condition physique, bon relationnel avec les clients.
- Rémunération : très variable, mais entre 1 500 et 3 000 € par mois en moyenne, complétée par des pourboires. Les chauffeurs expérimentés à Paris peuvent gagner davantage en période de forte demande (exemple : salon, fashion week, etc.).
Pilote moto
Conduire en compétition constitue le rêve ultime de nombreux passionnés. Ce métier exige généralement une pratique de longue date de la discipline et une affiliation à la Fédération Française de Motocyclisme (FFM). Les places sont très rares et les exigences de performance particulièrement élevées, imposant voyages fréquents et entraînements intensifs.
- Formation possible : intégrer l’un des deux pôles Espoir Moto (Bourges ou Alès) et faire partie de la FFM.
- Compétences clés : gestion exceptionnelle du stress, concentration et excellents réflexes.
- Rémunération : très variable ; les meilleurs pilotes bénéficient de salaires conséquents grâce aux primes et sponsors.
Cascadeur moto (stunteur)
Métier fascinant et exigeant, le cascadeur moto réalise des acrobaties pour le cinéma, la publicité, la télévision ou des spectacles en direct lors d’événements.
- Formation : autodidacte.
- Compétences : maîtrise technique hors norme de son engin, courage, sang-froid, excellente condition physique.
- Rémunération : très variable (grosses productions cinématographiques, spectacles prestigieux, etc.), sous le statut d’intermittent du spectacle.
Le mot de la fin
De la concession moto aux circuits de compétition, en passant par les plateaux de tournage ou les rues des grandes villes, l’univers du deux-roues offre un éventail impressionnant de débouchés professionnels. Chaque métier présenté possède ses propres exigences en matière de formation et de compétences, mais tous partagent un point commun : la passion pour la moto comme véritable moteur de carrière. Que vous soyez attiré par la technique, la sécurité, le spectacle ou la création de contenu, il existe assurément une voie faite pour vous dans ce secteur d’activité.