Casque intégral vintage 2024 : Top 10 et avis

Le choix d’un casque moto doit allier sécurité et style. Dans cet article, nous passons en revue dix intégraux vintage qui séduiront les amateurs de moto rétro, de classique ainsi que les bikers. L’intégral vintage se distinguent d’un modèle classique par un volume de coque réduit qui évoque ceux des années 70-80. Ce faible volume ne signifie pas un compromis avec la sécurité. Au contraire, les fabricants ont allié les matériaux et les techniques de fabrication modernes pour créer des intégraux à l’esthétique classique aussi protecteur qu’un intégral de sportive ou de roadster.

N°1. Shoei Glamster 06

L’avis de la rédaction

Le Shoei Glamster 06 est désormais conforme avec la norme ECE 22.06. Cette norme plus drastique en matière de sécurité a entrainé une augmentation de son poids (environ 100 gr) par rapport à son prédécesseur lancé en 2019. Il conserve un parfait équilibre entre lignes rétro et des caractéristiques techniques digne d’un intégral pour sportive. Il dispose donc d’un excellent système de ventilation et son système de visière est remarquable d’efficacité. En matière de sécurité, il est équipé d’un dispositif d’extraction d’urgence des joues. On regrettera que cette nouvelle mouture du Shoei Glamster s’accompagne d’un surcoût d’environ 50 € en ce qui concerne les coloris de base (gris, noir, bleu, blanc).

Avis motard(es)

« Après plusieurs sorties avec le Shoei Glamster 06, je suis impressionné par son confort et son style rétro. Parfait pour mes balades en Ducati Scrambler. » – Eric.

N°2. Arai Concept XE

Notre avis

Le Arai Concept XE se positionne, aux côtés du Shoei Glamster, comme l’un des casques vintage parmi les plus performants. Son design s’inspire des casques intégraux des années 80, notamment avec sa coque « R75 » qui présente un rayon de courbure de 75 mm. Cette caractéristique n’est pas qu’esthétique ; elle contribue à la sécurité en offrant une résistance accrue aux rebonds en cas de chute. L’aération du casque, bien que discrète, est extrêmement efficace, et le niveau de confort est comparable à ce que l’on trouve dans les meilleurs casques de la catégorie Sport-GT. Le Arai Concept XE fait partie des casques intégraux vintage parmi les plus chers de ce comparatif mais ceci est contrebalancé par une garantie de 5 ans.

Avis motard(es)

« Le Arai Concept XE est exceptionnel en termes de sécurité, de look et d’aérodynamisme. Il est idéal avec ma Kawasaki Z900RS. » – Johan.

N°3. Bell Bullitt 

L’avis de la rédaction

Le Bell Bullitt rappelle par son design résolument rétro le premier intégral de l’histoire déjà produit par la firme californienne. Son atout majeur réside dans une large ouverture qui offre un champ de vision similaire à celle d’un casque jet, tout en offrant la protection d’un casque intégral. Le confort intérieur est assuré par un revêtement en cuir marron de belle facture. Cependant, ce casque n’est pas sans défauts. Les utilisateurs peuvent rencontrer des problèmes avec la visière qui a tendance à se fermer automatiquement sur des routes en mauvais état, et il se révèle bruyant sur les voies rapides. Ces caractéristiques le rendent particulièrement adapté pour les trajets urbains ou en custom ou bobber, où la vitesse entre moins en jeu.

Avis motard(es)

« En portant ce Bell Bullitt, je me sens à la fois en sécurité sur ma Harley-Davidson. Ce casque à la large ouverture est un must pour les amateurs de custom !  » – Jérôme.

N°4. Casque intégral vintage : Helstons Full Face

L’avis de la rédaction

En 2023, Helstons, la marque française réputée pour ses vêtements moto au style vintage, lancait son tout premier casque intégral. Fidèle à l’ADN de la marque, ce casque arbore un design ultra rétro que souligne des damiers peints élégamment sur son pourtour. Disponible en deux coloris, beige et noir, il est conçu avec une coque ronde en fibre de carbone, alliant légèreté (seulement 1390 gr) et sécurité (Homologation ECE 22.06). L’esthétique n’est pas l’unique point fort de ce casque. Son système d’aération s’intégrant harmonieusement avec le design rétro est certes discret mais très efficace. Le casque est équipé de série d’une visière translucide ainsi que d’une visière teintée.

Avis motard(es)

« Sur ma 125, avec cet intégral, je me sens bien protégée, le style est bon et le prix est contenu. » – Sophie.

N°5. Mârkö Helmets Full Moon

L’avis de la rédaction

Le Marko Helmets Full Moon Carbon est un intégral ultra-vintage offrant des choix audacieux. Il utilise ainsi une visière fixée par des bouton-pression augmentant l’effet rétro de cet équipement. Malgré ce parti-pris, le Full Moon Carbon n’en oublie pas pour autant des fonctionnalités très modernes. Il peut être équipé d’un intercom Bluetooth moto et il est possible d’y installer un pinlock en hiver. En matière de confort, les mousses de joues du casque sont douillettes mais la ventilation génère du bruit à vives allures (+ de 120 km/h).

Avis motard(es)

« Le Full Moon de Mârkö offre un look rétro et une visibilité excellente, idéal pour mes virées en Yamaha XS650. » – Max.

N°6. Casque intégral vintage : AGV X3000

L’avis de la rédaction

AGV est un des pionniers dans la fabrication de casques moto. Le modèle AGV X3000 se distingue par sa coque en fibre de verre, offrant trois tailles de calottes et trois tailles de calotins. Cette conception assure à ce casque un volume global limité évitant l’effet « tête de champignon ou d’ampoule ». Contre toutes attentes, le manque d’un déflecteur à la base du casque (un souhait de Giacomo Agostini) n’accroit pas le volume sonore de l’AGV X3000. Cet intégral vintage se révèle être même plus silencieux que le Arai Concept XE. Il dispose d’un système de ventilation simple et efficace alors que l’intérieur combine tissu suédé et cuir. Seuls bémol, AGV propose visières et Pinlock uniquement en option.

Avis motard(es)

« L’AGV X3000 allie parfaitement le style classique et la technologie moderne. Un confort inégalé sur ma Triumph Bonneville. » – Jonathan.

N°7. Casque intégral vintage : Scorpion EXO HX1

L’avis de la rédaction

Le Scorpio Covert FX se démarque par son design agressif et rétro, inspiré des années 80, tout en intégrant des caractéristiques résolument modernes. Il s’agit de l’un des premiers casques homologué en 2023 selon la norme ECE 22.06. Ce casque se caractérise par une ventilation très performante avec pas moins quatre entrées d’air et deux extracteurs. Cette particularité est particulièrement rare pour un casque dont le prix avoisine les 200 €. Une de ses fonctionnalités les plus appréciables est sa capacité à se transformer en casque de motocross en été, un atout qui séduira les passionnés de scrambler. Cependant, notons que le Scorpio Covert FX ne rivalisera pas en matière de longévité ou de qualité de fabrication avec des modèles haut de gamme comme les Shoei Glamster ou l’Arai Concept XE. La présence d’une fermeture par boucle micrométrique est un indicateur de cette différence de positionnement sur le marché.

Avis motard(es)

« Avec mon EXO HX1, chaque sortie sur ma KTM Duke 125 est un pur plaisir. Il est confortable et bien aéré. » – Lucas.

N°8. Casque Premier Trophy Carbon BTR : bon rapport qualité-prix

L’avis de la rédaction

Le Premier Trophy Carbon BTR se distingue par son esthétique rétro, évoquant les casques de Formule 1 des années 80, tout en étant remarquablement léger grâce à l’emploi d’une coque en fibres de carbone. Ce casque offre une finition irréprochable, un grand sentiment de sécurité (encore et toujours la coque en fibres de carbone) et un confort exceptionnel. En matière d’isolation sonore, il est efficace pour filtrer les bruits liés à la vitesse. Cependant, cet intégral est à déconseillé pour les utilisateurs de lunettes du fait de joues hautes ne disposant pas de canaux pour les branches. Malgré ce point faible, le Premier Trophy Carbon BTR reste un excellent choix pour ceux qui roule en classiques ou youngtimers des années 70-80.

Avis motard(es)

 » Le Premier Trophy Carbon BTR combine légèreté et solidité, avec un style classique. Il matche à merveille avec ma BMW R NineT. » – Alex.

N°9. Casque intégral vintage : DMD Rocket

L’avis de la rédaction

Le DMD Racer est un casque qui se démarque non seulement par son design, mais aussi par ses graphismes élaborés et appliqués à la main. Cela confère à chaque pièce un caractère quasiment unique. Il se distingue par une conception épurée avec notamment avec une visière se verrouillant par bouton-pression et l’absence de système d’aération. Ces caractéristiques soulignent à qui il est destiné : les amateurs de café racer, de scrambler ou les bikers purs et durs roulant en chopper. En été, il est conseillé d’accompagner le DMD Racer de masques ou de googles spécifiques vendus par DMD. Ces accessoires permettent de profiter pleinement de sa très large ouverture.

Avis motard(es)

« Le DMD Rocket est incroyablement léger et stylé, parfait pour les trajets quotidiens comme les balades en Royal Enfield 650 Continental GT « . – Thomas.

N°10. Dexter TANNEN : le casque intégral vintage le moins cher de ce top

L’avis de la rédaction

Motoblouz propose sa ligne de casques sous le nom de Dexter. Cette gamme de casques offre un rapport qualité/prix intéressant. Le Dexter TANNEN en est un excellent exemple. Ce casque se distingue par son design vintage très abouti et offre un champ de vision particulièrement large. Ce qui impressionne le plus avec le Dexter TANNEN, c’est sa finition compte tenu de son prix avoisinant les 200 €. On trouve des détails premium comme des joncs chromés, des platines en métal pour le mécanisme de la visière, et un intérieur en cuir. Cependant, ce casque s’avère bruyant à des vitesses dépassant les 100 km/h. Malgré cela, le Dexter TANNEN demeure une option attrayante pour ceux qui recherchent un casque intégral vintage à un petit prix.

Avis motard(es)

« Le Dexter Tannen est bien fini, confortable et propose une bonne visibilité. Il est idéal pour les motards roulant en petite cylindrée mais il n’est pas fait pour un gros cube car il est très bruyant sur les voies rapides  » – Lucas.

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