Le modulable est le type de casque le plus vendu dans l’hexagone. Son atout majeur : une extrême polyvalence. Il est aussi bien porté en scooter, en routière, en GT qu’en maxi-trail. Découvrez notre sélection ou TOP 8 des meilleurs casques modulables moto du marché.
1. SCHUBERTH C5 : le modulable le plus silencieux du marché !
Caractéristiques clés
Le SCHUBERTH C5 a été le tout premier modulaire à répondre à la norme ECE 22.06 P/J. Il répond donc à la double homologation intégral et jet. Sa conception découle de 200 heures passées en soufflerie ainsi que de plus de 400 heures d’essais sur route. Sa coque en fibre de verre et fibre de carbone lui procure une excellente absorption des chocs tout en étant légère (1698 g en taille M). L’isolation acoustique de ce modulable est la meilleure de ce comparatif puisque son niveau sonore est de seulement 85 dB(A) à 100 km/h sur un roadster.
L’avis de Planète Biker
Le SCHUBERTH C5 démontre toute l’expertise du fabricant allemand inventeur du modulable. Sa ventilation et son acoustique améliorées par rapport au C4 font de lui une référence de la catégorie ! Le C5 regorge de détails qui optimisent son confort au quotidien : fonction mémoire de position de la visière que la mentonnière soit levée ou fermée, visière solaire ainsi qu’un nouveau concept de collerette qui empêche les remontées d’air. De plus, ce modulable peut recevoir le kit intercom moto Mesh et Bluetooth conçu en partenariat avec Sena : Schuberth SC2. Il permet un montage « plug & play » des haut-parleurs, du module et du microphone.
Résumé avis client Motoblouz ou Speedway
Le casque Schuberth C5 reçoit des avis positifs à propos de sa qualité de fabrication, de son confort, et de son insonorisation jugée comme correcte.
Satisfaction client
4.13/5
2. SHOEI NEOTEC 3 : le modulable le plus vendu en France
Caractéristiques clés
En raison de la norme d’homologation Euro 22.06, le Shoei Neotec 3 succède au Neotec 2. Ce dernier était une référence en matière de casque modulable. Cette nouvelle version plus lourde d’environ 100 gr a passé de nombreuses heures en soufflerie pour réduire la fatigue du cou et améliorer l’isolation phonique. Les coussinets de joue, dotés d’une doublure améliorée, s’adaptent parfaitement à toutes les morphologies sans causer de points de pression inconfortables lors des trajets prolongés. Ce sentiment de confort est accentué par un système de ventilation repensé offrant des performances élevées en été comme en hiver. Les entrées d’air situées sur le dessus et au niveau de la mentonnière sont aisément manipulables même avec des gants.
L’avis de Planète Biker
Le Shoei Neotec 3 devrait connaître le même succès commercial que son prédécesseur. La firme nippone a profité de l’entrée en vigueur de la norme Euro 22.06 pour revoir le confort à bord. Le système de ventilation est désormais encore plus efficace et il reçoit de grilles anti-insecte amovibles au niveau de la ventilation de la mentonnière. L’écran solaire est plus bas pour améliorer la visibilité diurne. Le prix de ce casque est élevé mais il doit être envisagé comme un investissement à long terme comme l’atteste une garantie de 5 ans pour ce produit.
Satisfaction client
4.81/5
Témoignage Source Motoblouz ou Speedway
Les clients saluent une fabrication de qualité, le confort notable, et une bonne insonorisation visière fermée. Toutefois, certains mentionnent des sifflements à vitesse moyenne.
3. Schuberth E2 : le modulable trail/adventure le plus silencieux
Caractéristiques clés
Le Schuberth E2 est un modulable répondant à la double homologation P/J de type casque trail/Adventure comme l’atteste sa casquette profilée. Ce modulable reprend le cahier des charges du Schuberth C5 : un confort aéroacoustique maximal puisuqe le bruit ne dépasse pas 85 dBA à 100 km/h sur un roadster. Ce résultat est le fruit d’une longue conception en soufflerie et de tests routiers, lui assurant une aérodynamique et une acoustique sans équivalent qui limitent le bruit lié à la vitesse comme les sifflements. Ce modulable conçu en fibre de verre renforcée de fibre de carbone et dédié aux motards aventuriers n’a rien de rustique : cannelures pensées pour les porteurs de lunettes et possibilité de dialoguer en groupe grâce à l’intercom moto SC2 « plug and play ».
Son système de ventilation, revu par rapport au Schubert E1 et associé à la lentille antibuée Pinlock 120 (fournie), empêche efficacement la formation de buée. Les commandes de ventilation, mais aussi celles de la visière et du pare-soleil intégré sont encore plus faciles à manipuler que par le passé.
L’avis de la rédaction
Le Schuberth E2 est un modulable qui répond aux attentes de la majorité des motards aventuriers roulant à moto trail/Adventure et qui pratique très occasionnellement le tout-terrain. Il est d’abord conçu pour les gros rouleurs qui recherchent un casque extremenent silencieux et pratique au quotidien été comme hiver. Il ne fait ainsi l’impasse sur aucune fonctionnalité avancée : visière à fonction mémoire, personnalisation de la coiffe, casquette facilement démontable, etc. Seul regret, le prix de l’intercom Schuberth est très élevé.
Satisfaction client
4.71/5
Résumé avis client Motoblouz ou Speedway
Les utilisateurs aime le Schuberth E2 pour sa qualité de fabrication, son confort, et ses améliorations par rapport au modèle précédent, le E1. Un casque haut de gamme plébiscité !
4. HJC RPHA 91 : le modulaire de référence
Caractéristiques clés
Le HJC RPHA 91 est modulaire haut de gamme construit autour d’une coque en fibres tri-composites baptisée PIM Evo pour « Premium Integrated Matrix ». Ce casque offre un grand confort lorsqu’il est ouvert grâce à sa mentonnière qui ne se place pas complètement à la verticale. Cette caractéristique particulière ménage les cervicales. Lorsqu’il est fermé, les turbulences aérodynamiques sont minimes et comparables à celles d’un intégral. Son excellente isolation acoustique filtre les bruits liés au trafic ou à la vitesse et permet d’écouter de la musique ou de passer un appel téléphonique en ville comme sur autoroute.
L’avis de Planète Biker
Le HJC RPHA 91 offre donc une isolation phonique remarquable ainsi qu’un grand confort lorsqu’il est ouvert comme fermé. Le passage du mode intégral à ouvert se fait facilement grâce à une simple gâchette située sur le côté gauche. Le confort général de cet équipement est bluffant avec une ventilation comprenant une entrée d’air située en haut et au niveau de la bouche qui s’avère efficace en toutes saisons. Ce casque modulable est pensé pour les porteurs de lunettes car l’écran solaire se décale vers l’avant de 1 cm par rapport au visage.
Résumé avis client Motoblouz ou Speedway
Les utilisateurs apprécient la qualité et le confort de ce casque HJC, notamment pour son insonorisation et son écran solaire très pratique. Le rapport qualité-prix et l’ergonomie générale sont jugés comme étant excellents.
Satisfaction client
3.75/5
5.Roof RO9 Boxxer 2 : le meilleur modulable à scooter
Caractéristiques clés
Apparu en 1995, le Roof Boxxer a révolutionné le casque modulable avec l’introduction d’une mentonnière montée sur un axe rotatif permettant sa rotation à 180°. Ce concept technique, connu sous le nom de « flip back », a ensuite été copié par de très nombreuses marques : LS2, Shark, Scorpion, etc. Le Roof RO9 Boxxer 2 est conforme à la nouvelle norme d’homologation ECE 22.06 P/J en tant qu’intégral et jet. Ce modulaire conserve le même volume et le même poids (autour 1 600 g) que son prédécesseur, tout en intégrant le système de verrouillage FleXLocker. Celui assure que la mentonnière soit bloquée en position ouverte. Il propose désormais une personnalisation du confort grâce à des joues de différentes épaisseurs (optionnelles) et grâce à des coussins (fournis) placés au sein de la coiffe.
L’avis de Belles Machines
Le Roof Boxxer est depuis son apparition en 1995, le casque de référence des scootéristes. Le Roof RO9 Boxxer 2 conforme à la norme ECE 22.06 surpasse son prédécesseur en matière de confort et de commodité. Ainsi, le verrouillage ou le déverrouillage de la mentonnière se fait dorénavant rapidement et simplement d’une seule main sans mettre à mal le contrôle de votre deux-roues. Ce modulable léger au design audacieux répond donc à tous les besoins du scootériste urbain et périurbain pour ses trajets quotidiens.
Résumé avis client Motoblouz ou Speedway
Les clients soulignent son look moderne, sa modularité pratique et son confort. Ils apprécient la ventilation et la facilité d’utilisation. Un choix recommandé pour son style et ses fonctionnalités !
Satisfaction client
4.48/5
6. LS2 Advant : le casque convertible au bon rapport qualité-prix
Caractéristiques clés
LS est reconnue pour son expertise à propos des casques modulables. Elle a été le second fabricant après le modèle Boxer Roof à proposer un casque modulable avec une mentonnière qui se positionne à l’arrière du casque (soit à 180°) ou « flip back ». Le LS2 Advant combine ce concept avec la norme ECE 22.06 P/J. Le casque LS2 Advant offre un grand confort quotidien grâce à un poids mesuré (1650 g en taille M) et des mousses de joues 3D découpées au laser.
L’avis de Planète Biker
Le LS2 Advant est un casque certes abordable (moins de 300 € en période de promo) mais qui ne manque pas de fonctionnalités. Nous trouvons ainsi un écran pare-soleil intégré, une visière Pinlock, système de retrait rapide d’urgence et un EPS prédécoupé pour accueillir des haut-parleurs. La ventilation, comprenant deux entrées d’air ajustables et une sortie arrière, assure un flux d’air important et bien réparti sur la totalité de la tête. Cet équipement est cité sur de nombreux forum moto pour son bon rapport qualité-prix.
Satisfaction client
4.53/5
Résumé avis client Motoblouz ou Speedway
Les avis sur les casques LS2 soulignent son excellent rapport qualité/prix, son confort et des finitions soignées. Il est apprécié pour leur légèreté et sa bonne insonorisation. Quelques remarques sont émises sur la ventilation et la durabilité de la peinture.
7. HJC i100 : une valeur sûre parmi les casques basculants
Caractéristiques clés
Tout comme le LS2 Advant, le HJC i100 est un convertible de type « flip back » dont la mentonnière montée sur pivot bascule à 180°. Pour des raisons de coûts, ce casque emploie une coque polycarbonate qui le rend lourd (1900 gr) pour la catégorie. Parmi les points à souligner, il est équipé de la fonction « wearing mode » qui synchronise l’ouverture de l’écran avec celle de la mentonnière pour un enfilage et un retrait simplifiés.
L’avis de Planète Biker
Son poids élevé (1900 gr) dû à une coque en polycarbonate pour limiter son prix (- de 240 € en période de solde) rend le port du HJC i100 fatigant au dessus de 120 km/h. L’insonorisation souffre également de l’emploi du polycarbonate reconnu comme bruyant. Les mécanismes de la mentonnière et de la visière sont d’une grande fluidité. Le verrouillage de la mentonnière émet un clic net et franc. Coté confort, les mousses de joues sont très confortables. L’entrée d’air supérieure rafraîchit efficacement le haut de la tête mais celle inférieure ne fournit qu’un faible flux d’air quel que soit le réglage choisi.
Satisfaction client
4.62/5
Résumé avis client Motoblouz ou Speedway
Les clients ayant achetés ce casque apprécient son confort, la qualité de fabrication et sa mentonnière facile à manipuler.
8. Scorpion Exo-930 : le casque crossover ou démontable
Caractéristiques clés
Le Scorpion Exo GT-930 est un modulaire à vocation urbaine qui pourra également séduire les amateurs de custom. En effet, son entrée d’air en forme de groin située dans la mentonnière rappelle les Simpson Bandit et Biltwell Lane Splitter. Le choix d’une coque externe en polycarbonate et non en composite ou carbone le rend peu apte aux longs parcours sur autoroute. Nous avons affaire à un modulable « 2 en 1 » car la mentonnière peut être ôtée en quelques secondes et sans outils pour le convertir en jet.
L’avis de Planète Biker
Le Scorpion Exo GT-930 offre un très bon rapport qualité-prix obtenu grâce à l’emploi d’une coque externe en polycarbonate. Cependant, ce choix entraîne deux inconvénients majeurs déjà vu sur le HJC i100. Il est lourd (environ 1890 gr en taille M) et bruyant à haute vitesse (+ de 130 km/h). Malgré cela, il propose les mêmes fonctionnalités qu’un modèle premium. La ventilation, facile à manipuler même avec des gants de moto, empêche la formation de buée en hiver et assure une bonne aération en été.
Satisfaction client
3/5
Témoignage Source : Motoblouz ou Speedway
Casque polyvalent et design sympa ! Bonne aération et pratique pour la ville et le péri-urbain. Le bruit à haute vitesse est présent notamment pour un long trajet. Des bouchons d’oreilles élimineront ce défaut. Son prix très accessible compense largement ce désagrément. Julien
Résumé à propos des meilleurs casques modulables
| Produit | Avantages | Inconvénients | |
|---|---|---|---|
| SHOEI NEOTEC 3 | Qualité de fabrication Confort Isolation Ventilation |
Prix | |
| HJC RPHA 91 | Confort Rapport qualité-prix Ventilation Vision Fermeture de mentonnière |
Bruyant (+ 130 km/h) | |
| SCHUBERTH C5 | Confort Polyvalent Qualité de fabrication Isolation Ventilation |
Prix | |
| LS2 Advant | Rapport qualité-prix Confort Ventilation Fonctionnalité |
Look discret | |
| Scorpion Exo-930 Evo | Look « streetfighter » Prix Ventilation 2 en 1 |
Lourd Plutôt bruyant |
|
| HJC i100 | Qualité de fabrication Prix Confort Mécanisme de mentonnière Aération supérieure |
Poids Ventilation inférieure |
|
| Schuberth E2 | Confort Adapté à toutes les têtes Ergonomique Silencieux Garantie (5 ans) 8 coloris Installation de l’intercom |
Prix de l’intercom | |
| Roof R09 Boxxer 2 | Visibilité d’un jet Sécurité d’un intégral Verrouillage automatique Bonne ventilation Finition Garanti 4 ans |
Prix |
FAQ
Qu’est-ce que la norme ECE 22.06 change pour un casque modulable ?
Suite à l’entrée en vigueur de la norme ECE 22.06, les casques modulables font désormais l’objet d’une double homologation dite « PJ ». Ils sont testés de tests réalisés avec la mentonnière fermée en tant que casque intégral (P) et ouverte (J) entant que casque jet. La mentonnière fait aussi l’objet d’essais de traction et de basculement.
Qu’est-ce qu’un casque modulable ?
Un casque est dit modulable ou modulaire, lorsqu’il qui peut passer de la configuration de casque intégral à celle d’un casque jet en plaçant la mentonnière au-dessus ou derrière la tête.
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