Le moto-cross ou motocross est une discipline du sport motocycliste qui nécessite une attention particulière pour ce qui est de l’assurance. Cette activité également de loisir peut être pratiquer en club dès 6 ans. Bien que se déroulant hors des voies publiques, la pratique du motocross exige de souscrire à une assurance moto.
1 – Faut-il assurer une motocross ?
La réponse est : oui. Même si votre moto-cross n’est pas homologuée (sans carte gris) et ne peut donc pas circuler sur la route, vous êtes soumis à l’obligation d’assurance. Au minimum, vous devez souscrire une formule au tiers ou garantie responsabilité civile (RC). Celle-ci protège les tiers auxquels vous pourriez causer des dommages corporels ou matériels avec votre 2-roues. Même si vous utilisez votre motocross que sur un terrain privé, cette assurance est quand même nécessaire.
2 – Quelle formule d’assurance motocross privilégier ?
Les assureurs définissent des contrats spécifiques à ce type de motos non homologuées sur route. L’assurance corporelle est également une option importante à envisager pour ce sport à risque. Elle vous couvrira en cas de dommages subis nécessitant des soins médicaux ou une hospitalisation.
3 – L’assurance via un club agréé à la Fédération Française de Motocyclisme (FFM)
L’avantage de l’adhésion à un club est que vous bénéficiez automatiquement, avec votre licence, d’une assurance au tiers sans que vous ayez à réaliser une démarche particulière. La FFM propose également des polices d’assurance pour les diverses disciplines sportives sur 2-roues dont une assurance moto circuit pour la course comme pour le loisir.
Cette assurance de club ne vous couvrira pas de dommages causés à des tiers sur un terrain d’un club affilié. Pour une utilisation sur circuit privé, il faudra choisir a minima une assurance responsabilité civile auprès d’un assureur.
4 – Comment trouver une assurance moto-cross au meilleur prix ?
A la différence de l’assurance pour les motos de collection, il n’existe plus d’assureur spécifique pour ce type de 2-roues non homologué. La société AMV (Assurance Motos Vertes) assure désormais tous types de motos, trikes et quads.
Il existe une multitude d’offres sur le marché de l’assurance motocross. Les tarifs des cotisations peuvent grandement varier selon la politique commerciale des compagnies à propos de ces engins très particuliers. Il est donc conseillé de simuler votre prime d’assurance future à travers des comparateurs en ligne (Lesfurets.com, LeLynx.fr, etc.) ou demander des devis également en ligne.
Le coût d’une assurance d’une moto-cross dépend de multiples facteurs comme :
- Le choix de la formule et des garanties optionnelles ;
- Assurer votre moto tout-terrain au sein de votre « flotte » de véhicule ;
- Le lieu de stationnement ;
- La région ;
- Le type de motocross (modèle & cylindrée) ;
- Le profil du pilote (bonus- malus, historique, âge & sinistres).
5 – Le tarif moyen pour ce type de moto
Selon l’assureur, les garanties souscrites, le coût moyen annuel d’une assurance d’une motocross par un opérateur privé varie entre 250 et 600 €. Les éléments listés plus haut entrent en jeu pour déterminer le montant de la prime.
La licence fédérale incluant l’assurance responsabilité civile sur un terrain de cross affilié à un moto club membre de FFM est compris entre 95 et 290 €. Son prix varie s’il s’agit d’une licence entraînement ou compétition. (la part
6 – Les Garanties de l’assurance « Moto-Cross »
En plus de la garantie responsabilité civile obligatoire, certaines formules d’assurance offrent des garanties supplémentaires :
- Contre le vol (très fréquent sur ce type d’engin) ;
- Les garanties annexes ( incendie, catastrophe naturelle, vandalisme, etc.) ;
- La garantie dommages corporels, généralement incluse dans une formule tous risques.
7 – Quels sont les risques si vous ne souscrivez pas une assurance pour votre motocross non homologuée ?
Ne pas assurer sa moto cross non homologuée, c’est s’exposer à de possibles sanctions et prendre de gros risques. En effet, en cas d’accident causant des dommages à des tiers, c’est vous-même qui devrez indemniser directement les personnes blessées. Si les dommages sont importants (surtout s’ils sont corporels), les sommes peuvent être très élevées. De plus, ne pas assurer son véhicule est illégal en France et est passible d’une amende pouvant aller jusqu’à 3 750 €, une suspension de permis ou l’immobilisation du véhicule.