Depuis son lancement en 2021, l’Aprilia Tuareg 660 s’est imposée comme une référence dans le segment des motos dite « aventure » de moyennes cylindrées au côté de la Yamaha Ténéré 700.
Aprilia Tuareg 660 : une moto ultra polyvalente
La Tuareg 660 se distingue des maxi-trails comme la nouvelle BMW GS1300 par son équilibre entre maniabilité, performance et confort que cela soit sur route ou en off-road. Elle convient ainsi à tous les types de motards, qu’ils soient novices ou expérimentés.
Nouveautés du millésime 2024
Pour le modèle 2024, Aprilia a choisi de conserver l’essentiel des caractéristiques qui font le succès de la Tuareg 660. Toutefois, la firme de Noale a introduit de nouvelles couleurs pour souligner davantage l’ADN tout-terrain de la moto. Trois nouvelles teintes ont été dévoilées : Atreides Black, Canyon Sand et Dakar Podium. Les deux premières s’inspirent des terrains accidentés, tandis que la dernière rend hommage aux performances d’Aprilia lors du Rallye Dakar 2010.
Autre détail notable, cette moto adopte un cadre peint en rouge présent sur les trois nouveaux coloris. Ce choix donne à la moto un look plus agressif et sportif.
Les performances du trail Aprilia Tuareg 660
La Tuareg 660 est équipée d’un moteur bicylindre parallèle de 659 cc à refroidissement liquidedont le vilebrequin à 270 degrés. Il est dérivé de celui qui équipe l’Aprilia RS 660 sortie en 2021. Ce vertical Twin délivre 80 chevaux à 9 250 tr/mn (moins 20 chevaux par rapport à la sportive) et 70 Nm de couple à 6 500 tr/min et n’a à charrier que 204 kg (en ordre de marche).
Le prix de ce trail de moyenne cylindrée italien
L’Aprilia Tuareg 660 dynamise le marché du trail en offrant une polyvalence remarquable sur route comme sur piste. Cependant son prix (11 999 €), n’inscrit pas l’italienne dans la lignée des motos tout-terrain abordables des années 70-80. On hésitera à deux fois à l’amener sur des terrains typés enduro… Elle coûte même plus cher que sa grande rivale dans ce segment du marché, la Yamaha T7 ou Ténéré 700 (10 999€). Les 1000 € supplémentaires sont à relativiser, car l’italienne dispose d’équipements de qualité nettement supérieure.